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把更多沿岸空间留给市民 武汉百里长江生态廊道工程6个重点项目完工

优化城区江滩，重塑城郊江滩，建设农村江滩，将长江沿线碎片化的生态保护边界连接起来，把更多的沿岸空间留给市民，留给生态。

9月23日，武汉市召开百里长江生态廊道重点示范项目建设情况新闻发布会。会上，武汉市水务局党组成员、副局长涂金花表示，武汉百里长江生态廊道工程正持续高标准推进，廊道综合防洪能力、沿江环境均明显提升。

新建生态江滩面积138公顷，提升滨江碧道12公里

全市域规划上，坚持系统观念，统筹“山、水、路、岸、产、城”等空间关系，编制长江大保护滨江带空间规划，涵盖长江岸线284公里，汉江岸线112公里，并衔接城市腹地1至3公里。分城区段、城郊段和农村段，其中，城区段自长江白沙洲至天兴洲、岸线长80公里，汉江自长丰桥至汉江河口、岸线长30公里；城郊段长江上延至江夏金口，下延至新洲长河入口，岸线长60公里；农村段延伸至全市域长江、汉江范围，着力打造“安全廊、生态廊、交通廊、文化廊、发展廊”。

因水施策，因地制宜。2020年12月开工建设以来，高标准改造闸口42处，新建生态江滩面积138公顷，提升滨江碧道12公里。其中，42处江滩闸口改造，闸条全部采用新型拼装式铝合金材质，让“水泥闸条 黄土泥袋”封堵方式成为历史。赋予闸门更多人文内涵，充分考虑弱势群体游览体验，合理设置无障碍通道，增添了城市温度。建成的汉江汉阳江滩三期、武昌八铺街江滩、洪山江滩等3处江滩，充分考虑不同高程的滩地上水概率和植物的耐淹性，优选乔木、灌木、花、草等品类间相种植，增加江滩植物季相变化，让原先的旧砂厂、破码头、养殖场等落后产业旧貌换新颜。建成的汉阳碧道、江北碧道等2处碧道，打通了江滩碧道断点，建立了江滩与城市腹地内联外畅的慢行交通体系，为市民游客提供了交通便利，丰富了“两江四岸”游览体验。

杨泗港都市T台、南岸嘴改造项目年内完工

生态廊道具有调控洪水、防止水土流失、保护生物多样性、过滤污染物等生态服务功能。

项目从严把控规划、设计、建设全过程，不断打通断点、空点，统筹实施江河湖泊湿地保护、生态修复治理。16个重点示范项目中，已完工项目6个，即汉江汉阳江滩三期、江滩闸口改造、汉阳碧道、江北碧道、武昌八铺街江滩、洪山江滩；在建项目4个，即汉江南岸综合治理、杨泗港都市T台、青山湿地一期（中石化柴油码头至八吉府大街段）生态修复、南岸嘴节点改造；正开展项目前期的6个，即青山湿地二期、长江碧道慢行系统改造、长江二桥段节点提升改造、集家嘴节点改造（汉正城市阳台）、武汉关城市阳台、江汉碧道。

其中，杨泗港都市T台与南岸嘴节点改造提升项目将在年内建成。杨泗港都市T台项目，将打造运动天地、中央广场、童真天地、极限天地“四大活动”区域，让工业码头变身水岸秀场，满足儿童、老少等不同年龄的多元化活动体验。市民游客从杨泗港大桥江滩出发，经都市T台沿着汉阳碧道一路北上，可直抵晴川阁。

南岸嘴节点改造提升项目，坚持以原生态为主、服务便民的理念，推进建设南岸嘴“一带、两环、三径、四节点”的景观矩阵，包括堤顶景观带、深林环道、儿童智趣乐园。建成开放后，市民游客可零距离感受两江交汇景观，享受清风拂面，观赏大江奔流。

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