11月18日，为期3天的武汉轨道交通5号线调整工程与5号线工程贯通初期运营前安全评估会议圆满结束，5号线调整工程顺利通过初期运营前安全评估，标志着该线具备初期运营开通条件。
5号线调整工程。
16日至18日，来自上海等地的13名轨道交通行业技术专家，对5号线调整工程各项初期运营前基本条件进行了严格评审。此次评审分总体土建组、设备组、运营组，专家们全面检验了线路工程建设、试运营筹备等方面的情况。专家组认为5号线调整工程初期运营前安全评估工作准备充分，总体上给予了高度评价。目前，系统联调已基本完成，车辆、供电、信号、机电设备等各专业指标符合国家标准，具备了正常运营的技术能力和专业水平。
5号线调整工程。
武汉轨道交通5号线调整工程起于红霞站，出站后沿白沙洲大道东侧规划绿地走行，先后经武汉交通职业学院、武汉科技大学及湖北中医药大学，止于5号线中医药大学站(既有)。线路采用高架敷设，设高架车站2座，分别为红霞站、黄家湖(武科大)站，与5号线贯通运营后，线路全长37.7公里，车站27座。
初期运营前安全评估是对轨道交通工程开通载客试运营条件的一次全面检验和科学评价，是载客初期运营前的最后一道把关。武汉地铁集团将组织各部门各参建单位严格按照专家意见进一步整改完善，并按照相关规定完成初期运营各项上报审批流程，尽快实现线路贯通运营。
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